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立車(chē)改數控的重要幾點(diǎn)事項

發(fā)布時(shí)間:2020-05-11 14:24瀏覽次數:1953

我們將普通立車(chē)改為數控車(chē)床,我們稱(chēng)它為立車(chē)改數控。而我們在數控化改造過(guò)程中,其中的幾項技術(shù)很重要,它是立車(chē)改數控的高效化的主要幾點(diǎn)工作內容。那么是幾點(diǎn)事項呢。下面我們一起來(lái)看看。


1、做好數控體系的穩定性。

我們在進(jìn)行立車(chē)改數控的時(shí)候,要保持數控體系的cpu和硬盤(pán)的穩定,如果出現cpu和硬盤(pán)的發(fā)熱,就會(huì )導致體系的不穩定,就不能作業(yè)了,或是電扇磨損,硬盤(pán)轟動(dòng)或感染病毒損壞,導致機床阻滯,還有可能是數控體系的切開(kāi)操控軟件有缺點(diǎn),出現缺點(diǎn)或切開(kāi)過(guò)錯,也會(huì )延誤切開(kāi)功率,影響切開(kāi)質(zhì)量等問(wèn)題。所以這點(diǎn)很重要。

2、運用好套料軟件

如果說(shuō)我們在進(jìn)行數控改造的過(guò)程中,沒(méi)有運用套料軟件,而是在數控體系上調用零件或讀入零件中止手藝編程,中止部分切開(kāi),這樣不只糟蹋時(shí)間,也更糟蹋材料。所以設備套料軟件,既省時(shí),又省料。


3、主動(dòng)切開(kāi)工藝和切開(kāi)參數數據庫

切開(kāi)工人只能仰仗閱歷和眼睛調查,通過(guò)手藝方法操作數控立車(chē),不能做到主動(dòng)穿孔和主動(dòng)切開(kāi),切開(kāi)消費功率天然很低。我們在切開(kāi)設置時(shí),運用的切開(kāi)方法過(guò)于簡(jiǎn)略,單個(gè)零件均要穿孔,且都要無(wú)缺切開(kāi),沒(méi)有運用共邊、借邊、橋接等高效切開(kāi)方法,導致切開(kāi)功率低,而切開(kāi)嘴耗材(特別是等離子割嘴)損耗嚴峻。要留心好以上幾點(diǎn),運用數控立車(chē)的功率和省料上都會(huì )得到大幅度提高!


立車(chē)改數控是一項嚴謹的工作,我們在改造過(guò)程中需要做好每項工作,并且在改造后要做好驗收檢查工作。以上就是立車(chē)改數控過(guò)程中幾項重要操作內容。注意以上幾點(diǎn),數控改造可以更順利的完成。

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